.png)
- Trang chủ
- /
- Xe đạp đua TREK
- /
- Xe đạp đua Trek Madone SLR 7 AXS Gen 7
Thông tin sản phẩm
Chiếc xe này phù hợp với bạn nếu...
Bạn hết sức nghiêm túc khi nói về tốc độ và hiệu suất, bạn muốn khung đua xe đạp đường trường Aero tốt nhất với công nghệ đột phá IsoFlow hoàn toàn mới. Bạn quan tâm đến từng chi tiết tinh tế nhất như hệ thống truyền động điện tử Shimano Ultegra Di2 cực kỳ nhanh và nhất quán trong mọi điều kiện.
Công nghệ bạn được trang bị
Một bộ khung xe & phuộc carbon 800 Series OCLV cấp cao nhất với thiết kế KVF (Kammtail Virtual Foil) giúp tạo ra hiệu suất khí động học vượt trội. Công nghệ IsoFlow khí động học cùng hệ thống cáp âm sườn đảm bảo chuyến đi của bạn êm ái, mượt mà.Hệ thống truyền động Shimano Ultegra Di2 2x12 điện tử không dây, thắng đĩa thủy lực, bánh xe carbon Bontrager Aeolus Pro 51 hỗ trợ công nghệ vỏ không ruột Tubeless Ready và hệ thống tay lái liền mạch OCLV Carbon hoàn toàn mới .
Và trên tất cả là
Madone SLR là khung Aero tốt nhất và nhẹ nhất của chúng tôi, nhưng chính công nghệ IsoFlow hoàn toàn mới mới thực sự tạo nên sự khác biệt. Thiết kế mới tăng trải nghiệm điều khiển chính xác để có một chuyến đi thoải mái hơn với tính khí động học ấn tượng.
Bạn sẽ yêu chiếc xe này vì...
1 – Công nghệ IsoFlow tăng độ linh hoạt của ống ngồi để có một chuyến đi thoải mái hơn đồng thời cải thiện tính khí động học của khung và giảm trọng lượng
2 – Bộ truyền động không dây Ultegra Di2 mang đến những thay đổi nhanh chóng và mượt mà
3 – 800 Series OCLV Carbon là loại nhẹ nhất mà chúng tôi từng sản xuất giúp Madone nhanh hơn trên mọi địa hình, trong mọi điều kiện
5 – Các phối màu sơn ICON của Madone Project One biến chiếc xe đạp đua tuyệt đỉnh trở thành một tác phẩm nghệ thuật đích thực
@bikeshopsaigon Trek Madone Gen 7 - chiếc xe của chủ tịch clb xe đạp Đồng Đội Xuyên Mộc - BRVT. #mrbikersaigon #review #trek #madone #ypfッ ♬ nhạc nền - Mr Biker Saigon
Thông số kỹ thuật
Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700×25 cBontrager Aeolus Elite, austenite rails, 145 mm width
-
- KHUNG
- , ống khung dạng KVF (Kammtail Virtual Foil), Ống ngồi công nghệ IsoFlow ống trên, đi dây cáp âm sườn, chắn sên 3S Aero, ngàm thắng đĩa Flat Mount, T47 BB, trục 142×12 mm thru-axle
-
- PHUỘC
- Carbon Madone KVF, cổ phuộc tapered, đi cáp ngầm, ngàm thắng đĩa Flat Mount, chân phuộc carbon, trục Thru-Axle 12x100mm
-
- BÁNH TRƯỚC
- Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
-
- BÁNH SAU
- Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12-speed freehub, 142×12 mm thru-axle
-
- KHOÁ TRỤC ĐÙM
- Bontrager Switch thru axle, removable lever
-
- NIỀNG
- Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready
-
- VỎ XE
- CỠ VỎ TỐI ĐA
- 28c
-
- TAY ĐỀ
- Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-speed
-
- ĐỀ TRƯỚC
- Shimano Ultegra R8150 Di2, braze-on, down swing
-
- ĐỀ SAU
- Shimano Ultegra R8150 Di2
-
- GIÒ ĐẠP
- Size: 50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm | Size 54, 56, 58 : Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172.5 mm | Size 60, 62: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm
-
- CHÉN TRỤC GIỮA
- Ổ LÍP
- Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed
-
- SÊN XE
- Shimano Ultegra/XT M8100, 12-speed
-
- YÊN XE
- CỐT YÊN
- Madone aero carbon internal seat mast cap, integrated light mount, 0 mm offset, short length
-
- TAY LÁI
- Size 50, 52: Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 400 mm width, 90 mm stem length | Size 54,56 : Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 400 mm width, 100 mm stem length
-
- DÂY QUẤN TAY LÁI
- Bontrager Supertack Perf tape
-
- ĐĨA THẮNG
- Shimano MT800, CenterLock, 160 mm
-
- TRỌNG LƯỢNG
- 56 – 7.48 kg / 16.51 lbs
-
- TẢI TRỌNG
- 275 pounds (125 kg) (bao gồm xe, người sử dụng và phụ kiện)
Kết cấu hình học
Video
Sản phẩm liên quan
