Bộ Thắng Đĩa Sram Level Ultimate Stealth 2P - Kèm Đĩa Thắng - Xe đạp MR BIKER
Bộ Thắng Đĩa Sram Level Ultimate Stealth 2P - Kèm Đĩa Thắng
4.5 /
5
(từ 3281 đánh giá)
.png)
Phanh Level Ultimate Stealth kết hợp dòng Level Ultimate cao cấp nhất của chúng tôi với thiết kế thân phanh Stealth mới, mang đến cho bạn một trong những hệ thống phanh nhẹ nhất và kiểu dáng đẹp nhất trên thị trường. Sản phẩm sở hữu hiệu suất công suất trên trọng lượng mà bạn mong đợi từ Level, cùng với thiết kế cần phanh mới được chế tạo riêng để tạo ra một buồng lái gọn gàng và trông mạnh mẽ.
Với thiết kế cần phanh mới, màng phanh được định hình lại và lưỡi cần phanh bằng carbon mỏng với núm điều chỉnh tầm với không cần dụng cụ, hệ thống phanh cao cấp này được kết hợp với lựa chọn kẹp phanh 4 hoặc 2 piston ở ba cấp độ trang bị – Bronze, Silver và Ultimate.
Tay phanh carbon với thiết kế công thái học gọn gàng sử dụng công nghệ DirectLink của SRAM, cho phép tay phanh tác động trực tiếp lên xi lanh chính. Chúng có bề mặt nhẵn mịn với hình dạng vuông vức tinh tế và bán kính bo tròn ở đầu, giúp giữ ngón trỏ của bạn một cách thoải mái.
Phanh Stealth được cung cấp kèm theo ống dẫn dầu phanh có chiều dài bằng nhau và có thiết kế "thuận cả hai tay" với cần phanh lật. Điều này có nghĩa là bạn sẽ cần phải xả khí sau khi cắt ống dẫn dầu phanh cho phù hợp ngay từ đầu.
Kẹp Matchmaker X và các kẹp thân bổ sung, được mua riêng, đảm bảo các ống dẫn chạy dọc theo ghi đông, góp phần tạo nên vẻ ngoài gọn gàng cho khu vực điều khiển.
Các chi tiết bằng titan, với lớp hoàn thiện bóng loáng đặc trưng, trông rất bắt mắt.
Bộ phanh thử nghiệm tối ưu của chúng tôi là loại nhẹ nhất trong dòng phanh 4 piston của SRAM, chỉ nặng 250g mỗi bên (tay phanh, kẹp, ống dẫn 1.950mm, kẹp phanh và má phanh). Chúng nhẹ hơn đáng kể so với phanh 4 piston Shimano XT (314g) và gần bằng các loại phanh 2 piston nhỏ hơn – Hope Tech4 X2 (272g) và Magura MT8 (247g).
Thiết kế lại túi khí được cho là giúp điều tiết và giảm bọt khí, mang lại lực phanh đáng tin cậy và ổn định. SRAM tuyên bố chúng mang lại “hiệu suất công suất trên trọng lượng vượt trội”.
Dòng xe: MTB
Loại phanh: Thủy lực
Chất liệu tay phanh: Carbon
Chỉnh điểm tiếp xúc bố phanh: Không
Màu sắc: Đen bóng Anode
Vị trí: Trước, Sau
Loại má phanh: Hữu cơ đế thép
Ngàm phanh:
Bắt trực tiếp
Chuẩn IS
Chuẩn Post mount
Chỉnh khoảng cách tay phanh: Không cần dụng cụ
Dầu phanh: DOT 5.1
Chốt xoay tay phanh: Bạc đạn
Trọng lượng: 254g
Cơ sở tính trọng lượng: Tính theo phanh sau, dây SJ, bắt trực tiếp, chiều dài 1800mm, đã gồm má phanh
